Окружний суд Гельсінкі повідомив 5 листопада 2026 року про вирок двом морякам судна Fitburg за пошкодження двох підводних телекомунікаційних кабелів компанії Elisa у Фінській затоці. Російського капітана Андрєя Максименка визнали винним в умисному знищенні майна за обтяжувальних обставин і засудили до 3 років та 6 місяців позбавлення волі. Боцмана Вусала Маджидова, громадянина Азербайджану, засудили до 2 років та 10 місяців тюрми. Обох узяли під варту в залі суду.
Як судно пошкодило кабелі
31 грудня 2025 року Fitburg під прапором Сент-Вінсенту і Гренадин, прямуючи з Росії до Ізраїлю, пошкодило кабелі Elisa на ділянці між Гельсінкі та Таллінном у економічній зоні Естонії. Компанія виявила пошкодження того дня, після чого фінські служби затримали судно.
Суд установив, що протягом кількох годин судно тягнуло по дну моря опущений якір і якірний ланцюг на відстані майже 130 кілометрів. Це спричинило розрив двох кабелів та створило загрозу пошкодження ще семи кабелів зв’язку й електропередачі та газопроводу. Якір підняли під час відплиття з порту Санкт-Петербурга попереднього дня, а механізм його фіксації був справним.
Відповідальність і зобов’язання засуджених
Суд не визнав капітана особистою причиною опускання якоря, але встановив, що обидва моряки знали про опущений якір під час руху повз кабелі та газопровід. Вони зобов’язані виплатити компенсацію за ремонт телекомунікаційних мереж і газопроводу та покрити витрати на розслідування.
Засуджені не визнають провини. Вирок не є остаточним і може бути оскаржений в апеляційному суді. Розслідування завершили у червні, а прокуратура вимагала не менше двох із половиною року ув’язнення.
Залишити відповідь